ВПЛИВ МЕХАНІЗМУ КОРДОННОГО РЕГУЛЮВАННЯ ВУГЛЕЦЮ (CBAM) ЄС НА ГЛОБАЛЬНУ ЕКОНОМІКУ, ТОРГІВЛЮ ТА КЛІМАТИЧНУ ПОЛІТИКУ

1. Глибокий аналіз механізму CBAM

1.1. Принцип дії та юридична основа

  • CBAM ґрунтується на принципі “забруднювач платить” і є частиною системи Європейського зеленого курсу (European Green Deal).
  • Правова основа: Регламент ЄС 2023/956, який встановлює правила розрахунку вуглецевого збору на основі фактичних викидів при виробництві імпортованих товарів.
  • Методологія: Використовується Life Cycle Assessment (LCA) для оцінки викидів (Scope 1 — прямі, Scope 2 — непрямі від енергії, Scope 3 — інші непрямі).

1.2. Етапи впровадження

  • Перехідний період (2023–2025): Звітність без сплати зборів.
  • Повна реалізація (2026–2034): Поступове запровадження платежів паралельно зі скасуванням безкоштовних квот EU ETS.

1.3. Ключові сектори та товари

Сектор Приклади товарів Частка в імпорті ЄС
Сталь Прокат, труби 45%
Алюміній Листи, профілі 18%
Цемент Клінкер, готові суміші 12%
Електроенергія Імпорт з Великобританії та України 8%

2. Детальний вплив на глобальну економіку

2.1. Країни-експортери: рейтинг ризиків

  • Високий ризик: Китай (25% імпорту сталі в ЄС), Росія (алюміній, добрива), Індія (цемент).
  • Середній ризик: Туреччина (ефективне виробництво сталі), Бразилія (алюміній).
  • Низький ризик: Чилі (зелений водень), Норвегія (ГЕС для електроенергії).

2.2. Вартісні наслідки

  • Для імпортерів: Зростання цін на сталь на 5–10%, на алюміній — до 8%.
  • Для ЄС: Збільшення витрат на будівництво та промисловість, але стимул до “зелених” інновацій.

2.3. Випадок України

  • Потенційні проблеми: Експорт сталі (4.5 млрд євро у 2022) може потребувати інвестицій у низьковуглецеве виробництво.
  • Можливості: Розвиток ВДЕ для експорту “зеленої” електроенергії, яка не підпадає під CBAM.
3. Кліматичні аспекти та критичні аргументи

3.1. Ефективність для зменшення викидів

  • За прогнозами OECD, CBAM знизить глобальні викиди на 0.14%, але цього недостатньо для досягнення цілей Паризької угоди.
  • Критика: Механізм не враховує викиди від транспорту (Scope 3), що становить до 30% вуглецевого сліду.

3.2. Альтернативні підходи

  • Глобальний вуглецевий податок: Пропозиції МВФ щодо єдиної ставки для всіх країн.
  • Секторальні угоди: Наприклад, “Клуб зеленої сталі” між ЄС та США.
4. Стратегії адаптації для бізнесу

4.1. Для європейських компаній

  • Інвестиції в CCUS (Carbon Capture) та водневу енергетику.
  • Оптимізація ланцюгів поставок через локалізацію виробництва.

4.2. Для експортерів у ЄС

  • Впровадження ISO 14064 для сертифікації викидів.
  • Співпраця з європейськими партнерами для створення “зелених” коридорів (наприклад, програми “CBAM Ready” для України).
5. Політичні рекомендації
  1. Для ЄС:
    • Розширити список товарів, включивши пластмаси та нафтохімію.
    • Фінансувати технічну допомогу країнам, що розвиваються.
  2. Для третіх країн:
    • Створення національних систем ціноутворення на вуглець (наприклад, Україна могла б запустити аналог EU ETS).
    • Використання доходів від CBAM для “зелених” проектів (за зразком Just Transition Fund).
  3. Для бізнесу:
    • Розробка стратегій декарбонізації з використанням Science Based Targets initiative (SBTi).
6. Довгострокова перспектива
  • До 2034 року CBAM може стати зразком для глобальної системи, але його успіх залежатиме від:
    • Політичної підтримки після змін у Європарламенті.
    • Технологічного прогресу в галузі низьковуглецевих матеріалів (наприклад, “зелена” сталь через водень).
7. Висновки

CBAM — це експеримент ЄС, який поєднує економічні інструменти та кліматичну політику. Його головний урок: жоден регіон не може ефективно боротися з викидами поодинці. Для України це виклик, але й шанс перейти від сировинної економіки до низьковуглецевої моделі.